Iran und die USA greifen sich gegenseitig an, Iran feuert Raketen auf US-Militäreinrichtungen

Irans Außenminister Abbas Araghchi warf den USA „eklatante Verstöße“ gegen das Memorandum of Understanding vor (Memorandum of Understanding oder MoU) von beiden Ländern unterzeichnet.

In einer Erklärung sagte Araghchi, die US-Angriffe, die Wiedereinführung von Sanktionen gegen die Ölverkäufe des Iran und der anhaltende Konflikt zwischen Israel und der Hisbollah im Libanon hätten „wichtige und grundlegende Teile der Vereinbarung zur Beendigung des Krieges wirkungslos gemacht“.

Er betonte, dass Iran „nicht zögern wird“, seine „territoriale Integrität, nationale Souveränität und nationale Sicherheit“ zu verteidigen.

Araghchi richtete auch eine Warnung an die Golfstaaten, die US-Militärstützpunkte beherbergen.

Ihm zufolge werde der Iran „die Quelle und den Ursprungsort“ aller gegen sein Land gerichteten Angriffe ins Visier nehmen.

Die Erklärung erfolgte inmitten steigender Spannungen, nachdem die USA Angriffe auf eine Reihe von Zielen im Iran gestartet hatten, worauf Teheran mit Angriffen auf US-Militäreinrichtungen in der Golfregion reagierte.

Iranische Medien berichteten, dass es am frühen Mittwoch in der Hafenstadt Buschehr im Südwesten des Landes zu einem neuen Angriff kam.

Halboffizielle Nachrichtenagentur Mehr berichtete von mehreren Explosionen in Buschehr und Umgebung.

Unterdessen sagte ein hochrangiger Sicherheitsbeamter in Buschehr, dass „feindliche Projektile“ zwei Militärstützpunkte getroffen hätten, einen im Distrikt Dashti und einen anderen in der Nähe der Stadt Choghadak, berichtete die Nachrichtenagentur Fars.

Der Beamte fügte hinzu, dass infolge des Angriffs keine Verletzten gemeldet worden seien.

Andererseits kursierten Berichte über einen mutmaßlichen Angriff auf die Insel Kharg, den wichtigsten Ölexportterminal vor der iranischen Küste.

Die Nachrichtenagentur Mehr sagte jedoch, der Bericht sei nicht wahr.

Rohölpreis Brentdie internationale Benchmark, stieg um mehr als 3 % auf 76 US-Dollar pro Barrel.

Zuvor waren die Ölpreise auf das Vorkriegsniveau zurückgekehrt, nachdem die USA und der Iran im vergangenen Monat ein Waffenstillstandsabkommen unterzeichnet hatten.

Dieser jüngste Angriff hat jedoch erneut Bedenken hinsichtlich des reibungslosen Schiffsverkehrs in der Straße von Hormus geweckt, einer strategischen Wasserstraße, über die unter normalen Bedingungen etwa ein Fünftel der weltweiten Ölvorräte fließen.

Marktteilnehmer befürchten, dass eine Eskalation des Konflikts den Stromtransport durch die Meerenge, eine der wichtigsten Ölhandelsrouten der Welt, stören könnte.

Golfstaaten reagieren auf Angriffe des Iran.

Das kuwaitische Außenministerium verurteilte am Mittwochmorgen die „wiederholte und bösartige Aggression“ Irans.

In einer Erklärung bezeichnete das Ministerium den Schritt als „offensichtliche Aggression“, die die Bemühungen zur Entschärfung der Spannungen untergrub.

Kuwait zufolge ereignete sich der Angriff zu einem Zeitpunkt, als verschiedene regionale und internationale Initiativen zur Deeskalation des Konflikts im Gange waren.

Das kuwaitische Außenministerium betonte zudem, dass sich das Land das Recht vorbehalte, „alle notwendigen Schritte“ zu unternehmen, um seine Sicherheit und nationale Interessen zu wahren.

Unterdessen sagte der Sprecher des katarischen Außenministeriums, Majed Al Ansari, dass Doha den Iran „vollständig verantwortlich“ für den mutmaßlichen Angriff auf das Schiff mache Al-Rekayyat als er am Dienstag in der Nähe der Meerenge vorbeifuhr.

In einer separaten Erklärung, die in den sozialen Medien veröffentlicht wurde, sagte das saudi-arabische Außenministerium, dass der Iran auch saudische Tanker ins Visier genommen habe. Wadyanals das Schiff die Meerenge überquerte.

Berichten zufolge ertönten am Mittwochmorgen in Bahrain Warnsirenen, nachdem das iranische Militär erklärt hatte, es ziele auf US-Militäreinrichtungen im Golfstaat.

In einer Erklärung teilten die Islamischen Revolutionsgarden (IRGC) des Iran mit, dass ihre See- und Luft- und Raumfahrtstreitkräfte eine gemeinsame Raketen- und Drohnenoperation gegen 85 große US-Militäreinrichtungen in Salman Harbor gestartet hätten, dem Gebiet, in dem die Fünfte Flotte der US-Marine in Bahrain stationiert ist.

„Die Marine- und Luft- und Raumfahrtstreitkräfte des Korps der Islamischen Revolutionsgarde haben in einer kombinierten Raketen- und Drohnenoperation 85 große amerikanische Militäreinrichtungen in Salman Harbor, dem Territorium der Fünften US-Flotte in Bahrain, angegriffen“, heißt es in einer Erklärung des IRGC.

Das iranische Militär gab außerdem an, den Luftwaffenstützpunkt Ali Al Salem in Kuwait angegriffen zu haben.

Nach Angaben Irans erfolgte der Angriff als Reaktion auf eine frühere US-Militäroperation, die „eine Reihe von Küstenstützpunkten und zivilen Einrichtungen“ entlang der Küste der Provinzen Hormozgan und Mahshahr getroffen hatte.

Während des Angriffs aktivierte das bahrainische Innenministerium Warnsirenen für die Öffentlichkeit.

Über die Schadenshöhe und mögliche Opfer durch den von Iran behaupteten Anschlag liegen bislang keine offiziellen Angaben vor.

Als Reaktion auf Angriffe auf drei Öltanker in der Straße von Hormus starteten die USA am Dienstagabend Angriffe auf mehrere Ziele im Iran.

Iranische Staatsmedien berichteten, dass US-Angriffe die Inseln Qeshm, Bandar Abbas und Sirik getroffen hätten.

Washington sagte, seine Militäroperation sei eine Reaktion auf Angriffe auf Handelsschiffe, die in den letzten Tagen durch die Straße von Hormus fuhren.

Allerdings hat Teheran die Verantwortung für diese Vorfälle bislang nicht direkt eingestanden.

Die britische Marine Trade Operations (UKMTO)-Agentur berichtete zuvor, dass ein Tanker, der die Meerenge durchquerte, am Montag Feuer fing, nachdem ein unbekanntes Projektil den Maschinenraum des Schiffes getroffen hatte.

Bei zwei getrennten Vorfällen am Dienstag gab UKMTO an, dass ein weiterer Tanker beim Verlassen der Straße von Hormus angefahren wurde, obwohl er noch in der Lage war, zu seinem nächsten Anlaufhafen weiterzufahren.

Berichten zufolge erlitt ein weiterer Tanker nach dem Aufprall leichte Schäden an der Schiffsstruktur, teilte die Organisation mit.

Am 17. Juni 2026 unterzeichneten die Präsidenten der Vereinigten Staaten und des Iran eine vorläufige Vereinbarung, die als Memorandum of Understanding bekannt ist (Memorandum of Understanding oder MoU), das darauf abzielt, den Waffenstillstand zwischen den beiden Ländern zu verlängern.

Das Abkommen umfasst die Wiedereröffnung der Straße von Hormus, einen 300-Milliarden-US-Dollar-Plan zur Unterstützung des „Wiederaufbaus“ Irans sowie eine Verpflichtung der USA, „alle Arten von Sanktionen“ gegen den Iran zu beenden.

Das Abkommen berührt jedoch nicht das heikle Thema des iranischen Atomprogramms, das von Washington als einer der Hauptgründe für den Beginn des Krieges genannt wurde.

Aus diesem Grund haben die beiden Parteien in den letzten Wochen die Verhandlungen zur Erörterung offener Fragen fortgesetzt.

Am Mittwochmorgen warf der Sprecher des iranischen Parlaments und Chefunterhändler des Iran, Mohammad Ghalibaf, den USA vor, gegen das MoU zu verstoßen, indem sie „die Anpassungen Irans in der Meerenge stören“.

Während des Konflikts versuchte der Iran, seine Souveränität über die Straße von Hormus zu behaupten, unter anderem durch die Einrichtung der Behörde für die Meerenge des Persischen Golfs, die nach Angaben Teherans die Erteilung „sicherer Schifffahrtsgenehmigungen“ für durchfahrende Schiffe verwalten sollte.

In der Absichtserklärung heißt es jedoch, dass Iran „alle Anstrengungen unternehmen“ werde, um für mindestens 60 Tage eine sichere und kostenlose Schifffahrt für Handelsschiffe durch die Straße von Hormus zu gewährleisten.

Diese Wasserstraße wird im Norden vom Iran und im Süden von Oman und den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) flankiert.

Die Straße von Hormus ist an der Ein- und Ausfahrt etwa 50 Kilometer breit, an ihrer engsten Stelle nur etwa 33 Kilometer.

Diese Meerenge verbindet den Persischen Golf mit dem Arabischen Meer.

Etwa 20 % der weltweiten Öl- und Flüssigerdgasvorräte (LNG) fließen normalerweise durch die Straße von Hormus.

Diese Energierohstoffe kommen nicht nur aus dem Iran, sondern auch aus einer Reihe anderer Golfstaaten wie dem Irak, Kuwait, Katar, Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten.

Vor Ausbruch des Konflikts passierten jeden Monat rund 3.000 Schiffe die Meerenge.

Diese Zahl ging jedoch drastisch zurück, nachdem der Iran mit Angriffen auf Tanker und andere in der Region verkehrende Schiffe gedroht hatte.

Da das Memorandum of Understanding (Absichtserklärung(/MoU) am 17. Juni unterzeichnet wurde, zeigt der Schiffsverkehr erste Anzeichen einer Erholung.

Dennoch blieben die Schiffsvolumina unter den höchsten Werten vor dem Krieg.