Es ist nicht der Preis oder die Kilometerleistung, das ist das neue Problem bei Elektroautos
Sonntag, 15. Februar 2026 – 15:02 Uhr WIB
London, VIVA – Entwicklung Elektroauto zeigt in den letzten Jahren in verschiedenen Ländern weiterhin positive Trends. Doch nun tauchen neue Herausforderungen auf, bei denen es nicht mehr um den Preis oder die Kilometerleistung geht, sondern vielmehr um die Verfügbarkeit von Lademöglichkeiten.
Viele Menschen zögerten, auf Elektroautos umzusteigen, weil diese teuer waren und die Reichweite als begrenzt galt. Im Laufe der Zeit begannen sich diese beiden Dinge zu verbessern, aber es trat ein weiteres Problem auf, das häufig diskutiert wurde, nämlich der zunehmende Bedarf an Ladegeräten.
Die neuesten Daten von ChargePoint, zitiert von VIVA Automotive aus Elektrik Die Woche vom 15. Februar 2026 zeigt, dass die Nutzung von Ladestationen deutlich schneller zunimmt als die Zahl neuer Ladegeräte. Das bedeutet, dass immer mehr Nutzer von Elektroautos Einrichtungen gemeinsam nutzen müssen, deren Zahl nicht unbedingt so schnell wachsen wird wie das Wachstum ihrer Fahrzeuge.
Allein im letzten Jahr fanden über 100 Millionen Ladevorgänge in einem der globalen Ladenetzwerke statt. Diese Zahl zeigt, dass Elektroautos nicht nur steigende Verkaufszahlen haben, sondern auch zunehmend im täglichen Leben zum Einsatz kommen.
Interessanterweise wurde dieser Anstieg der Ladegerätenutzung nicht ausschließlich durch Neuwagenverkäufe ausgelöst. Tatsächlich ist die Anzahl der Elektrofahrzeuge auf der Straße ein wesentlicher Faktor für den steigenden Ladebedarf.
Dieses Phänomen zeigt, dass der Elektroautomarkt in eine neue Phase eingetreten ist. Der Fokus liegt nicht mehr darauf, wie viele Einheiten jedes Jahr verkauft werden, sondern darauf, wie viele Elektrofahrzeuge von der Öffentlichkeit aktiv genutzt werden.
In den letzten zwei Jahren hat die Nutzung von Ladenetzen sehr stark zugenommen. Fast 60 Prozent der in den letzten zwölf Jahren insgesamt zurückgelegten Distanzen von Elektrofahrzeugen fielen in diesen kurzen Zeitraum.
Der weltweite Absatz von Elektroautos selbst wächst immer noch und ist im letzten Jahr sogar um rund 20 Prozent gestiegen. In einigen Regionen wie Europa ist das Wachstum sogar noch höher und der Haupttreiber für den steigenden Ladebedarf.
Allerdings übersteigt offenbar der Zuwachs bei der Ladegerätenutzung den Zuwachs bei der Zahl der Neufahrzeuge. Das bedeutet, dass jeder Ladepunkt mehr Nutzer als bisher bedienen muss.
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Obwohl die Zahl der Ladepunkte weiter zunimmt, reicht der Zuwachs nicht aus, um mit dem Anstieg der Nutzung Schritt zu halten. Dieser Zustand macht den Druck auf die Ladeinfrastruktur immer deutlicher spürbar und hat das Potenzial, in Zukunft zu einer Herausforderung zu werden.
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