Lebaran 2026: Macet panjang di Pelabuhan Gilimanuk, satu pemudik meninggal

Korban berusia 39 tahun ini disebut melaporkan perjalanan seorang diri tanpa didampingi keluarga dari Denpasar pada Selasa (17/03) sekitar pukul 17.00 WITA.

Kemudian, pada Rabu (18/03) sekira pukul 06.45 WITA, korban dilaporkan pingsan di dalam bus yang sedang berada di Kawasan Simpang Manuver, tepatnya di pintu masuk Gilimanuk.

Kondektur bus lalu segera meminta bantuan kepada petugas kesehatan di lokasi.

Korban disebut sempat mendapatkan tindakan medis darurat berupa Resusitasi Jantung Paru (RJP) di Kantor Kesehatan Karantina. Namun, setelah dilarikan ke Puskesmas II Melaya, nyawanya tak tertolong.

Dokter jaga di Unit Gawat Darurat (UGD) Puskesmas II Gilimanuk, Melaya, dr. Suriyono, mengatakan korban telah meninggal setibanya di fasilitas Kesehatan. Berdasarkan pemeriksaan luar tidak ditemukan tanda-tanda kekerasan pada tubuh korban.

“Pada saat tiba pasien sudah meninggal. Kalau mungkin dikaitkan dengan kondisi sekarang ini, perjalanan jauh, situasi mengantre lama, kemungkinan ada kaitannya dengan kelelahan fisik,” jelas dr. Suriyono.

Saat ini, jenazah korban masih dititipkan di Puskesmas Gilimanuk. Rencananya jenazah akan langsung dipulangkan ke rumah duka di Kebumen, Jawa Tengah, menggunakan mobil jenazah RSU Negara.

Terpisah, Kapolres Jembrana, Kadek Citra Dewi Suparwati, membenarkan adanya penumpang bus yang meninggal kala mengantre masuk Pelabuhan Gilimanuk.

“Benar kami mendapat laporan adanya penumpang perempuan yang diketahui meninggal dunia di dalam bus. Saat ini kami masih melakukan penyelidikan,” ujar Citra Dewi Suparwati seperti dilansir Detik.com.

Citra memastikan meski ada kejadian tersebut, pengamanan arus mudik dalam Operasi Ketupat Agung 2026 tetap berjalan ketat. Pihaknya juga mengimbau para pemudik untuk tidak memaksakan diri.

“Kami mengimbau para pemudik untuk selalu memastikan kondisi kesehatan fisik yang prima sebelum perjalanan jauh. Segera lapor ke pos pengamanan terdekat jika merasa kurang sehat di perjalanan,” tambahnya.

Kemacetan dan penumpukan kendaraan roda dua maupun roda empat pada arus mudik di Pelabuhan Gilimanuk, Bali, menuju Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, masih berlangsung hingga Rabu (18/03).

Pemantauan di lokasi, antrean kendaraan yang terjadi pada Minggu (15/03) mengular hingga 30-40 kilometer. Pada Rabu (18/03) antrean memanjang hingga Pura Tirta Segara Rupek atau delapan kilometer menuju Pelabuhan Gilimanuk.

Salah satu pemudik dari Denpasar yang hendak menuju Banyuwangi, Made Eko Juna, bercerita berangkat dari Desa Melaya pada Senin sore pukul 17.30 WITA dan tertahan kemacetan di perjalanan sejak pukul 23.00 WITA.

Pria yang mudik bersama keluarganya ini akhirnya bisa masuk area Terminal Kargo pelabuhan pukul 01.30 WITA atau dini hari. Sesampainya di kawasan tersebut, dia masih terjebak antrean panjang masuk penyeberangan hingga keesokan harinya, Selasa, pukul 12.00 WITA.

Itu artinya, waktu yang habis nyaris dua hari.

“Kalau menurut saya, paling parah tahun ini. Pengaturan lalu lintas (parah), truk-truk juga memengaruhi antrean,” cetusnya.

Pemudik lainnya, Wiwid, juga terjebak kemacetan di Pelabuhan Gilimanuk. Ia berangkat sejak Senin malam pukul 22.00 WITA dari Kota Denpasar. Namun, ia baru berhasil menginjak pelabuhan keesokan harinya, Selasa, jam 13.00 WITA.

“Saya dari Denpasar mau ke Lumajang, Jawa Timur. Mudik tahun ini sepertinya lebih parah dari tahun sebelumnya,” tutur perempuan yang mudik bersama tiga anggota keluarganya.

Pada Selasa (17/03), volume kendaraan meningkat yang mengakibatkan kemacetan panjang hingga 20 kilometer dengan ekor antrean menyentuh wilayah Desa Candikusuma, Kecamatan Melaya.

Antrean menuju pelabuhan diklaim disebabkan lonjakan mobilitas.

PT ASDP Indonesia Ferry, dalam keterangan resminya, mengakui antrean kendaraan menuju Pelabuhan Gilimanuk meningkat signifikan dalam beberapa hari terakhir.

Hal itu, klaim PT ASDP Indonesia Ferry, disebabkan lonjakan mobilitas masyarakat menjelang penutupan sementara layanan penyeberangan Gilimanuk-Ketapang dan sebaliknya pada Hari Raya Nyepi yang jatuh pada 18-20 Maret 2026.

Tingginya pergerakan kendaraan dalam waktu bersamaan tersebut memberikan tekanan besar terhadap kapasitas layanan, sambungnya.

Berdasarkan data Posko Gilimanuk selama 24 jam terakhir atau pada 17 Maret 2026, sebanyak 25.105 unit kendaraan menyeberang dari Bali ke Jawa. Kenaikan signifikan terjadi pada kendaraan roda dua sebanyak 16.909 unit.

Total perjalanan kapal mencapai 243 kali penyeberangan, dengan jumlah penumpang 74.263 orang. Secara kumulatif, sejak H-10 sampai H-4, jumlah penumpang mencapai 383.398 orang dan jumlah kendaraan sebanyak 122.892 unit.

Wakil Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry, Yossianis Marciano, mengklaim telah melakukan langkah-langkah taktis yang diklaim berdampak langsung di lapangan, seperti pengerahan kapal perbantuan KMP Prima Nusantara milik PT Jembatan Nusantara ke lintasan Ketapang-Gilimanuk.

Kapal itu aktif beroperasi untuk meningkatkan kapasitas angkut, sekaligus mempercepat proses bongkar muat kendaraan. Langkah tersebut menjadi bagian dari strategi percepatan layanan guna menekan waktu tunggu pengguna jasa secara bertahap.

“Seluruh sumber daya saat ini difokuskan untuk mempercepat stabilisasi layanan di lapangan. Pengerahan KMP Prima Nusantara merupakan langkah konkret untuk meningkatkan kapasitas layanan di lintasan tersibuk. Kami juga terus mengoptimalkan pola operasi kapal agar proses penyeberangan berjalan lebih cepat dan antrean dapat ditekan,” ujar Yossianis.

Peneliti Senior dari Inisiatif Strategis Transportasi (INSTRAN), Deddy Herlambang, mengklaim sudah mewanti-wanti Kementerian Perhubungan maupun pengelola pelabuhan di Indonesia untuk bersiap menghadapi lonjakan pemudik di Pulau Bali.

Pasalnya, puncak arus mudik Idulfitri berhimpitan dengan Hari Raya Nyepi.

Itu artinya, para perantau di Bali yang kebanyakan berasal dari Jawa Timur bakal pulang ke kampung halamannya sebelum pintu pelabuhan ditutup jelang Nyepi.

“Kami sudah diskusi juga sama mereka (pengelola pelabuhan dan Kemenhub), sudah kasih peringatan, hati-hari Nyepi sama Lebaran waktunya mepet,” ujar Deddy Herlambang kepada BBC News Indonesia, Rabu (18/03).

Deddy menilai, mitigasi yang dirancang Kemenhub maupun pengelola pelabuhan sangat kurang. Sebab, klaimnya, kebanyakan kapal feri justru terkonsentrasi di tiga Pelabuhan Merak-Bakauheni. Yakni Ciwandan, BJJ Bojonegoro, dan Merak.