Monday, 16 Feb 2026

Viraler Transjakarta-Busunfall an der Bushaltestelle Pancoran lässt panische Fahrgäste davonlaufen, es stellt sich heraus, dass dies die Ursache ist

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Monday, 16 Feb 2026 05:51 0 german11


Montag, 16. Februar 2026 – 12:44 Uhr WIB

Jakarta, VIVA – Atmosphäre Halte PancoranSüd-Jakarta, am Samstagnachmittag, 14. Februar 2026, herrschte plötzlich Aufregung. A Bus Transjakarta Korridor 9 der Route Pinang Ranti–Pluit wurde plötzlich freigegeben so schnell wie möglich dick von hinten beim Anhalten.


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Der Vorfall ging auch in den sozialen Medien (Social Media) viral. Auf den kursierenden Aufnahmen sind dicke Rauchwolken zu sehen, die aus dem hinteren Motorbereich des Busses aufsteigen. Mehrere Passagiere schienen in Panik zu geraten und stürzten herbei, um sich zu retten.

Der Vorfall ereignete sich gegen 13.33 Uhr WIB. Die Flotte, bei der das Problem auftrat, wurde als Nummer DMR 715 des Betreibers Damri identifiziert. Als Reaktion auf diesen Vorfall entschuldigte sich Transjakarta bei der Öffentlichkeit.


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„PT Jakarta Transportation (Transjakarta) entschuldigt sich zutiefst für die technischen Probleme, die am Samstag, dem 14. Februar 2026, um 13.33 Uhr WIB mit der Busflotte DMR 715 des Damri-Betreibers auf der Strecke Korridor 9 (Pinang Ranti – Pluit) an der Bushaltestelle Pancoran aufgetreten sind“, sagte Ayu Wardhani, Leiter der Abteilung für Öffentlichkeitsarbeit und CSR von Transjakarta, in seinem Erklärung, Montag, 16. Februar 2026.

Nach den Ergebnissen der Erstkontrolle wurde das Problem durch ein Problem mit der Heckhaube ausgelöst. Es kam zu einem Kühlerleck, begleitet von einem Lösen des Keilriemens, was zu dichter Rauchentwicklung führte. Glücklicherweise gab es bei diesem Vorfall keine Opfer. Alle Passagiere konnten schnell und erfolgreich evakuiert werden.


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„Alle Kunden wurden sicher zum Bushaltestellenbereich evakuiert und ordnungsgemäß in den nächsten Bus umgeladen“, sagte er.

Als Folgeschritt zog Transjakarta die Flotte sofort aus dem Betrieb.

„Transjakarta hat beschlossen, den Betrieb der Busflotte vorübergehend einzustellen (am Boden zu halten). Dieser Schritt wurde unternommen, um eine umfassende Inspektion (umfassende Prüfung) durchzuführen und sicherzustellen, dass jede Einheit strenge Verkehrssicherheitsstandards erfüllt, bevor sie wieder für Kunden eingesetzt werden darf“, sagte er.

Damit nicht genug, es wurde auch eine interne Untersuchung durchgeführt. Transjakarta inspizierte 59 BBG-Gelenkbusse der Marke Zhongtong, insbesondere das Kühlsystem.

„Wir sind bestrebt, keinerlei Missachtung technischer Standards zu dulden, um die Sicherheit und den Komfort der Kunden als oberste Priorität zu gewährleisten. Alle betroffenen Flotten werden einen technischen Auditprozess durchlaufen, bevor sie wieder in Betrieb genommen werden, um Kunden zu bedienen“, sagte er.

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16. Februar 2026





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