Iran-Israel-Krieg: Weltweite Ölpreise steigen, nachdem Schiffe in der Nähe der Straße von Hormus angegriffen werden

„Der Markt wird auf Anzeichen dafür achten, dass sich der Verkehr durch die Straße von Hormus wieder normalisiert, was zu einem erneuten Rückgang der Ölpreise führen wird“, fügte er hinzu.

Einige Analysten haben gewarnt, dass die Ölpreise die 100-Dollar-Marke überschreiten könnten, wenn sich der Konflikt hinzieht.

Am Sonntag einigte sich die OPEC+-Gruppe der Ölförderländer – darunter Saudi-Arabien und Russland – darauf, ihre Produktion um 206.000 Barrel pro Tag zu erhöhen.

Dies wurde getan, um steigende Preise abzufedern, einige Experten bezweifeln jedoch, dass es viel bewirken wird.

Edmund King, Präsident der AA, warnte, dass die Störung die Ölpreise weltweit in die Höhe treiben könnte.

„Das Chaos und die Bombenanschläge im Nahen Osten werden definitiv ein Katalysator sein, um die weltweite Ölverteilung zu stören, was unweigerlich zu Preiserhöhungen führen wird“, sagte er.

„Das Ausmaß und die Dauer des Ölpreisanstiegs hängen davon ab, wie lange der Konflikt dauert.“

Die Islamischen Revolutionsgarden Irans (IRGC) sagten, drei Tanker aus Großbritannien und den USA seien „von Raketen getroffen worden und hätten Feuer gefangen“. Großbritannien und die USA haben sich noch nicht geäußert.

Laut UKMTO seien „mehrere Sicherheitsvorfälle“ im Persischen Golf und im Golf von Oman gemeldet worden.

Sie rieten den Schiffen, „vorsichtig vorbeizufahren“.

Nach Angaben der Schiffsverfolgungsplattform Kpler haben mindestens 150 Tanker in Golfgewässern außerhalb der Straße von Hormus geankert, obwohl heute mehrere iranische und chinesische Schiffe durchgefahren sind.

„Aufgrund iranischer Drohungen ist die Meerenge faktisch gesperrt“, sagte Homayoun Falakshahi von Kpler gegenüber BBC News.

„Schiffe haben Vorkehrungen getroffen, um nicht einzulaufen, weil die Risiken zu hoch sind und ihre Versicherungskosten in die Höhe geschossen sind.“

Er sagte, die USA würden wahrscheinlich versuchen, die Schifffahrtswege zu schützen, was, wenn wirksam, einen Anstieg der Ölpreise verhindern würde, aber wenn die Meerenge über einen längeren Zeitraum gesperrt bliebe, könnten die Preise „viel, viel höher“ steigen.

UKMTO sagte, zwei Schiffe, die sie nicht identifizierten, seien von unbekannten Projektilen getroffen worden, was zu Bränden geführt habe.

Und ein unbekanntes Projektil „explodierte ganz in der Nähe“ des dritten Schiffs, sagte er.

Er fügte hinzu, dass die Besatzung, die sie ebenfalls nicht identifizierten, sicher und in gutem Zustand sei.

UKMTO wurde auch ein vierter Vorfall in der Gegend gemeldet, bei dem es angeblich um die Evakuierung von Besatzungsmitgliedern ging, die Ursache jedoch unklar war.

Das private Schifffahrtssicherheitsunternehmen Vanguard Tech sagte, es seien nach Angaben von UKMTO Angriffe gemeldet worden, an denen Schiffe unter der Flagge von Gibraltar, Palau, den Marshallinseln und Liberia beteiligt gewesen seien.

Der dänische Containerschifffahrtskonzern Maersk gab am Sonntag in einer Erklärung bekannt, dass er die Schifffahrt durch die Bab el-Mandeb-Straße und den Suezkanal einstellen und Schiffe um das Kap der Guten Hoffnung umleiten werde.

Iran und Israel starteten am Sonntag neue Luftangriffe gegeneinander, nachdem ein amerikanisch-israelischer Angriff am Samstag den Obersten Führer des Iran, Ayatollah Ali Khamenei, getötet und Vergeltungsangriffe gegen mehrere Länder im Nahen Osten ausgelöst hatte.

Die Angriffe wurden aus Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Hauptstadt von Katar, Doha, Bahrain und Kuwait gemeldet.