Sunday, 15 Feb 2026

Garuda Indonesia unterstützt die Hajj-Bereitschaft im Jahr 2026 und stärkt das Manasik-Ökosystem in Aceh

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Sunday, 15 Feb 2026 20:52 0 german11


Sonntag, 15. Februar 2026 – 23:02 Uhr WIB

Jakarta Garuda Indonesien Die Gruppe bekräftigt ihre Rolle als strategischer Partner für Gottesdienstreisen Haji national.


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Der Moment, als Prananda Tahalul Megawati und Puan während ihrer gemeinsamen Umrah half

Durch Garuda Indonesia, Citilinksowie GMF AeroAsiaübergab offiziell ein Modell des Flugzeugs B737-500 mit der Registrierung PK-GGD an das Ministerium für Hadsch und Umradie im Hajj-Schlafsaal von Banda Aceh untergebracht werden soll.

Glenny Kairupan, Präsident von Garuda Indonesia, sagte, dass dieses Flugzeugmodell als Simulationstool verwendet werden würde manasik Dies bietet ein umfassendes Flugreiseerlebnis, angefangen beim Boarding-Prozess über die Einführung in die Kabine und die Flugzeugeinrichtungen bis hin zur Simulation der Ausschiffung am Zielflughafen.


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Megawatis Gebet für Indonesien im Heiligen Land: Bleiben Sie weiterhin vereint und fern von Spaltungen

„Das Vorhandensein dieser Einrichtung soll die Bereitschaft, den Komfort und das Selbstvertrauen der Gemeinde erhöhen, bevor sie die Pilgerreise ins Heilige Land antritt“, sagte Glenny in seiner Erklärung vom Sonntag, 15. Februar 2026.

Indonesische Hadsch-Offiziere kehren mit Garuda Indonesia nach Hause zurück


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Der Moment, in dem Megawati und ihre Familie Umrah zur Begrüßung des Ramadan durchführen

Er sagte, dass die Menschen in Aceh sowohl historisch als auch emotional eine wichtige Rolle und Nähe zu Garuda Indonesias langer Reise spielen.

„Um die lange historische Beziehung zwischen Garuda Indonesia und den Menschen in Aceh zu vervollständigen, hofft man, dass Garuda Indonesia mit diesem Flugzeugmodell den Menschen in Aceh helfen kann, insbesondere um es künftigen Acehnese-Hajj-Pilgern leichter zu machen, sich auf ihre Reise ins Heilige Land, Mekka, vorzubereiten“, sagte er.

Darüber hinaus hat auch das PK-GGD-Flugzeug selbst seine eigene Geschichte. Mit insgesamt mehr als 30.000 Flugstunden war dieses Flugzeug erstmals 1997 im Einsatz. Nach fast zwei Jahrzehnten im Einsatz wurde dieses Flugzeug 2015 offiziell von Citilink optimiert.

Bei der gleichen Gelegenheit drückte der stellvertretende Gouverneur von Aceh, Fadhlullah, seinen Dank aus und erklärte, dass Aceh und Garuda Indonesia als eine Form des Opfers für die Republik Indonesien untrennbare Geschichte seien.

„Danke, Garuda und das Ministerium für Hadsch. Wir hoffen, dass dieses Flugzeug mit seiner Modellpräsenz im Hadsch-Wohnheim von Aceh den Menschen in Aceh als Simulationsforum für potenzielle Hadsch-Pilger Vorteile bringen kann“, sagte er.

Unterdessen weihte der stellvertretende Minister für Hadsch und Umrah, Dahnil Anzar Simanjuntak, das von Garuda Indonesia gespendete Flugzeug ein, das jetzt im Hajj-Wohnheim der Klasse I in Aceh stationiert ist. Er hofft, dass die Anwesenheit dieses Flugzeugs potenziellen Hadsch-Pilgern aus Aceh eine realere und umfassendere Erfahrung von Ritualen bieten kann.

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„Dieses Flugzeug ist nicht nur ein historisches Symbol, sondern eine Lerneinrichtung, die der Gemeinde helfen wird, sich mental und technisch besser auf die Abreise ins Heilige Land vorzubereiten“, sagte Dahnil.

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