China erkennt endlich, dass zu hochentwickelte Autos gefährlich sein können
Samstag, 14. Februar 2026 – 13:31 Uhr WIB
Peking, VIVA – China gilt als eines der Länder, die den Konsum am aggressivsten fördern Technologie anspruchsvoll in mobil modern. Doch nun beginnt das Land zu erkennen, dass zu viele digitale Funktionen tatsächlich neue Risiken für Autofahrer mit sich bringen können.
Die Regierung hat über das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie damit begonnen, neue, strengere Sicherheitsvorschriften auszuarbeiten. Das Hauptaugenmerk liegt darauf, sicherzustellen, dass die Technologie die Sicherheit im Straßenverkehr nicht beeinträchtigt.
Ein besonderes Highlight ist der überwiegende Einsatz von Touchscreens im Fahrzeuginnenraum. In Anlehnung an VIVA Automotive von Carscoops, Samstag, 14. Februar 2026, bringen viele Hersteller fast alle wichtigen Funktionen auf den Bildschirm, vom Blinker bis zur Notfalleinstellung.
Für manche Menschen wirkt das klare Erscheinungsbild einer Kabine ohne viele Knöpfe tatsächlich modern. Wenn das Auto jedoch fährt, kann das Öffnen des Menüs auf dem Bildschirm den Fahrer ablenken und ihn unkonzentriert machen.
Daher möchte China die Funktion physischer Tasten für wichtige Dinge wiederherstellen, die in direktem Zusammenhang mit der Sicherheit stehen. Funktionen wie Warnblinkanlage, Blinker, Gangwahlschalter und Notrufe müssen über spezielle, leicht erreichbare Tasten verfügen.
Dieser Schritt könnte durchaus als mutig bezeichnet werden, da er dem derzeit vorherrschenden minimalistischen Designtrend zuwiderläuft. Viele moderne Elektroautos setzen stattdessen auf große Bildschirme und reduzieren die Tasten so weit wie möglich.
Dieser Einrichtungsstil wurde von mehreren globalen Marken populär gemacht und wurde dann von vielen Elektroautoherstellern aus China übernommen. Auch wenn es futuristisch aussieht, ist es in Wirklichkeit unter realen Bedingungen nicht immer praktisch.
Neben den Knöpfen beginnt die chinesische Regierung auch, die ungewöhnliche Form des Lenkrads hervorzuheben. Lenkungsmodelle wie Joche, die die Form eines Halbkreises haben, gelten im Falle eines Unfalls als weniger sicher.
Unfalldaten zeigen, dass das Lenkrad für Autofahrer häufig eine Verletzungsquelle darstellt. Bei einem vollständig runden Lenkrad wird davon ausgegangen, dass der Körper des Fahrers im Falle einer Kollision besser geschützt ist.
Ein weiteres Problem, das hervorgehoben wurde, sind die versteckten Türgriffe, die als cool und modern gelten. In einigen Unfallfällen erschwert diese Konstruktion sogar den Evakuierungsvorgang, da sich die Tür nur schwer schnell öffnen lässt.
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Die neuen Regeln berühren auch immer ausgefeiltere Fahrassistenztechnologien. Selbstfahrende Systeme müssen absolut sicher sein und in der Lage sein, unerwartete Situationen auf der Straße zu bewältigen.
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