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Als die Pflanzsaison auf den Reisfeldern Südostasiens begann, ging Suchart Piamsomboon, ein 60-jähriger Bauer aus der thailändischen Provinz Chachoengsao, zu einem örtlichen Geschäft, um Dünger zu kaufen.
Doch der gesuchte Dünger war noch nicht eingetroffen. Und, sagte er, es wird wahrscheinlich nicht kommen. Selbst wenn es dazu kommt, wird der Preis mehr als 1.100 Baht pro Sack betragen – ein Anstieg von 800–900 Baht gegenüber dem Preis vor etwa einem Monat.
Als Piamsomboon nach Hause zurückkehrte, kursierten bereits Nachrichten, dass die Preise sogar 1.200 Baht erreichen könnten.
„Ich habe beschlossen, nicht zu pflanzen“, sagte er, als er gefragt wurde, ob er in dieser Saison pflanzen würde. „Die Landwirtschaft bringt nur finanzielle Verluste mit sich. Ich arbeite lieber als Tagelöhner und verdiene 100 bis 200 Baht pro Tag, nur um zu überleben. Die Produktion geht nicht zurück, aber das Einkommen sinkt weiter.“
Piamsomboon ist nicht allein.
Vom Reisproduktionszentrum Thailands bis zum Mekong-Delta in Vietnam stellen Landwirte in ganz Asien die gleichen Berechnungen an – und kommen zu den gleichen düsteren Schlussfolgerungen.
Die Pflanzsaison ist gekommen. Es gibt keinen Dünger. Und die Entscheidungen, die in den nächsten Wochen getroffen werden, werden darüber entscheiden, wie groß die weltweite Reisernte am Ende des Jahres sein wird.
Die unmittelbare Ursache dieser Krise war der Krieg, dem die meisten dieser Bauern zuvor kaum Beachtung geschenkt hatten.
Als die Vereinigten Staaten und Israel am 28. Februar den Iran angriffen, war die Straße von Hormus – eine schmale Seestraße, über die etwa ein Drittel des weltweiten Düngemittelhandels auf dem Seeweg abgewickelt wird – praktisch gesperrt.
Viele Länder importieren große Mengen Düngemittel aus der Golfregion.
Innerhalb weniger Wochen nach Kriegsbeginn stieg der Preis für Harnstoff, den weltweit am häufigsten verwendeten Stickstoffdünger, um mehr als 40 %.
Als die Exporte durch die Meerenge eingestellt wurden, richtete sich die Aufmerksamkeit der Welt auf China, den größten Düngemittelproduzenten der Welt.
Im vergangenen Jahr entfielen 25 % der weltweiten Düngemittelproduktion auf China und exportierten mehr als 13 Milliarden US-Dollar.
Aber China schloss seine eigenen Türen – im März verbot Peking den Export mehrerer Arten von Düngemitteln, die für die Agrarindustrie von entscheidender Bedeutung sind.
Dieser Schritt ergänzt die seit 2021 schrittweise eingeführten Beschränkungen.
Laut einer Reuters-Analyse chinesischer Zolldaten unterliegen derzeit zwischen der Hälfte und 80 % dieser Düngemittelexporte Beschränkungen.
In der chinesischen Provinz Shandong beschrieb ein Düngemittelexporteur, der nicht genannt werden wollte, eine Mitteilung der Regierung, die Exporte einzustellen.
In den letzten Jahren exportierte sein Import-Export-Unternehmen Düngemittel hauptsächlich in Länder im asiatisch-pazifischen Raum wie Thailand, Indonesien und Neuseeland.
Er sagte, sein Unternehmen habe vor Inkrafttreten des Verbots Verträge unterzeichnet und Liefertermine in „mindestens fünf oder sechs Länder“ bestätigt.
„Wir haben den Auftrag erhalten“, sagte er. „Der Kunde wartet. Aber jetzt sagt man uns, wir sollen nicht liefern.“
„Natürlich machen wir uns Sorgen um die Unternehmen, aber wir verstehen, warum die Regierung das tut“, fügte er hinzu. „Die Regierung versucht, eine ausreichende inländische Versorgung sicherzustellen, daher werden wir uns an die Vorschriften halten.“
Der einzige Dünger, den China noch in nennenswerten Mengen exportiert, ist Ammoniumsulfat, ein minderwertiges industrielles Nebenprodukt, das einen schlechten Ersatz für andere Düngemittel darstellt, die für den Anbau wichtiger Nahrungsmittelpflanzen wie Reis wichtiger sind.
„Die kombinierten Auswirkungen des chinesischen Exportverbots und der Schließung der Straße von Hormus werden sicherlich die globalen Düngemittelmärkte und die Ernährungssicherheit erschüttern“, sagte Joseph Glauber, emeritierter Forschungsstipendiat am International Food Policy Research Institute in Washington.
Chinas Führung hat die Selbstversorgung mit Nahrungsmitteln zu einer Säule der Innenpolitik gemacht: Ein im Jahr 2023 verabschiedetes nationales Gesetz zur Ernährungssicherheit verpflichtet die lokalen Regierungen, Ziele für die Nahrungsmittelproduktion direkt in ihre Wirtschaftspläne aufzunehmen.
Würde man Düngemittel aus dem Land fließen lassen, während die globalen Preise in die Höhe schnellen, würde dies die Inlandspreise Chinas in die Höhe treiben und genau die Landwirte unter Druck setzen, die die Politik schützen soll.
„In China ist Ernährungssicherheit ein zentrales politisches Thema, und die Regierung ist nicht bereit, Kompromisse einzugehen, wenn es darum geht, sicherzustellen, dass es genügend Lebensmittel für den heimischen Markt gibt“, sagte Professor Paul Teng, Senior Fellow für Ernährungssicherheit in Singapur.
Durch die Schließung der Straße von Hormus ist auch Chinas Zugang zu Flüssigerdgas, dem Hauptrohstoff für die Herstellung von Stickstoffdünger, gefährdet.
Für Südostasien, eine Region, die strukturell von chinesischen Düngemittellieferungen abhängig ist, hatte Pekings Entscheidung, die Exporte einzustellen, große Auswirkungen.
Vietnam ist einer der weltweit größten Reisexporteure und beliefert weite Teile der Philippinen und Teile Afrikas. Im ersten Quartal 2026 entfielen mengenmäßig mehr als die Hälfte der gesamten Düngemittelimporte Vietnams auf China: mehr als 480.000 Tonnen.
Einfach ausgedrückt: Das Land, das diese Region ernährt, kann seine eigenen Farmen nicht ohne Lieferungen aus China ernähren.
Filipina sind in einer noch prekäreren Lage. Das Land ist zur Deckung seines Düngemittelbedarfs zu 75 % auf China angewiesen und verfügt nahezu über keine inländische Produktion, auf die es zurückgreifen kann.
Erschwerend kommt hinzu, dass die Philippinen für fast 80 % ihrer Reisimporte von Vietnam abhängig sind. Die Lieferkette ist eine gerade Linie der Abhängigkeit: Philippinische Verbraucher sind auf vietnamesischen Reis angewiesen, und vietnamesische Bauern sind auf chinesischen Dünger angewiesen. Brechen Sie ein Glied und die gesamte Kette kann zusammenbrechen.
Thailandein Land, dessen Agrarsektor so einflussreich ist und dessen Reisexporte dazu beitragen, einen Großteil Asiens zu ernähren, wird bis 2024 etwa ein Fünftel seines Düngemittels aus China beziehen und separat 32 % seiner gesamten Düngemittelimporte aus dem Golf beziehen. Beide Versorgungsleitungen sind nun gleichzeitig unterbrochen.
Die Folgen all dessen werden sich weder diese Woche noch nächsten Monat in den Lebensmittelpreisen niederschlagen.
Die Auswirkungen werden sich Analysten zufolge erst später im Jahr bemerkbar machen, wenn die Pflanzen, die eigentlich in diesem Frühjahr angebaut werden sollten, in geringeren Mengen oder gar nicht eintreffen, als sie sollten.
„Verschiedene Länder verfügen möglicherweise über ausreichende Düngemittelvorräte für die unmittelbare Pflanzsaison, aber wenn sich diese Krise länger hinzieht, werden wir in den nächsten Monaten die Auswirkungen auf Nutzpflanzen wie Reis sehen“, sagte Professor Teng.
Das Welternährungsprogramm der Vereinten Nationen schätzt, dass die kombinierten Auswirkungen der Konflikte im Nahen Osten bis 2026 weitere 45 Millionen Menschen in akuten Hunger stürzen könnten.
Schätzungen zufolge hat die Ernährungsunsicherheit in Asien und im Pazifik um 24 % zugenommen – der stärkste relative Anstieg aller Regionen der Welt.
„Manchmal wünsche ich mir, dass die Reisbauern im ganzen Land ganz mit dem Anbau aufhören würden, damit die Regierung keinen Reis mehr zum Essen hätte und verstehen würde, wie wir uns fühlen“, sagte Pratheuang Piamsomboon, ein 48-jähriger Reisbauer im Bangkoker Bezirk Nong Chok.
„Die Schwierigkeit lässt sich nicht in Worte fassen.“
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