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US-Präsident Donald Trump forderte die verbündeten Länder auf, Kriegsschiffe in die Straße von Hormus zu schicken, um Handelsschiffe zu schützen und die weltweite Ölversorgung wiederherzustellen. Allerdings stießen seine Anträge bisher auf zahlreiche Ablehnungen.
Am Samstag (14.03.) schrieb Trump auf der Plattform Truth Social. In seinem Inhalt fordert es Großbritannien, China, Frankreich, Japan, Südkorea und andere Länder auf, sich an einer „gemeinsamen Anstrengung“ zur Öffnung des Seewegs zu beteiligen.
Trump bekräftigte seine Forderung in einem Post am Samstagabend. Seine Botschaft richtete sich an alle „Länder der Welt, die über die Straße von Hormus Öllieferungen erhalten“. Er betonte, dass die USA Ländern, die bereit sind, sich an den Bemühungen zu beteiligen, „viel“ Unterstützung leisten würden.
Im Interview mit Financial Times In der am Sonntag (15.03.) veröffentlichten Pressemitteilung betonte er seine Aussage. Trump erklärte, dass die Nichtgewährleistung der Sicherheit des Seetransports „der Zukunft der NATO schweren Schaden zufügen würde“.
Als Reaktion auf US-amerikanische und israelische Luftangriffe hat Teheran die Straße von Hormus geschlossen. Der Shutdown hat den Energiesektor und den Welthandel hart getroffen.
Die Straße von Hormus ist die verkehrsreichste Ölschifffahrtsroute der Welt – etwa 20 % des weltweiten Ölvorkommens passieren dort normalerweise. Die Schließung dieser Route löste die größte Versorgungsunterbrechung in der Geschichte sowie einen Anstieg der weltweiten Rohölpreise aus.
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Sind die alliierten Länder also bereit, Schiffe zu entsenden, um die Handelsflotte über diesen lebenswichtigen Seeweg zu begleiten?
Großbritannien, Deutschland, Australien, Spanien und Japan gehören zu den Ländern, die entschieden erklärt haben, keine Schiffe in den Krieg gegen den Iran zu schicken.
In einer Pressekonferenz in der Downing Street am Montag (16.03.) betonte der britische Premierminister Keir Starmer, dass sein Land sich nicht „auf einen größeren Krieg“ im Iran einlassen werde.
Er fügte hinzu, dass London „mit Verbündeten zusammenarbeitet“, um einen tragfähigen Plan zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus zu formulieren, betonte jedoch, dass die Mission nicht Teil der NATO sei.
In Deutschland lehnte Verteidigungsminister Boris Pistorius Trumps Antrag rundweg ab.
„Was erwartet Trump von einer Handvoll europäischer Fregatten, was die mächtige US-Marine nicht leisten kann?“ sagte er.
„Das ist nicht unser Krieg. Wir haben ihn nicht begonnen.“
Unterdessen erklärte der Sprecher der Bundeskanzlerin, Friedrich Merz, der Krieg gegen Iran habe „nichts mit der NATO zu tun“ und sei „kein NATO-Krieg“.
Kurz darauf schloss Merz die Möglichkeit einer deutschen Beteiligung aus.
„Wir haben kein Mandat der UN, der Europäischen Union oder der NATO, wie es die Verfassung vorschreibt. Deshalb war von Anfang an klar, dass dieser Krieg nichts Sache der NATO ist“, betonte er auf einer Pressekonferenz in Berlin.
Er fügte hinzu, dass weder die Vereinigten Staaten noch Israel jemals mit Deutschland Rücksprache gehalten hätten, bevor sie militärische Operationen starteten.
„Daher wurde die Frage, wie sich Deutschland militärisch in diesen Konflikt einmischen könnte, überhaupt nicht in Betracht gezogen“, schloss er.
In Madrid bestätigte die spanische Regierung, dass sie sich nicht an Militäroperationen in der Straße von Hormus beteiligen werde, da sie den amerikanisch-israelischen Krieg gegen den Iran für illegal halte. Diese Erklärung wurde am Montag (16.03.) von Verteidigungsministerin Margarita Robles und Außenminister José Manuel Albares abgegeben.
Robles lehnte die Forderung von US-Präsident Donald Trump ab, Spanien solle militärische Unterstützung leisten, um die Seewege zu sichern, die Teheran de facto für Öltanker gesperrt hat. Er wies auch Trumps Drohung einer „sehr schlechten Zukunft“ für die NATO-Verbündeten zurück, die sich weigern, daran teilzunehmen.
„Spanien wird niemals eine Flickenteppichlösung akzeptieren, denn das Hauptziel muss sein, den Krieg zu beenden, und zwar jetzt“, sagte Robles.
Außenminister José Manuel Albares fügte hinzu, dass die Situation in der Straße von Hormus für Europa tatsächlich ein ernstes Problem darstelle, die Position der Europäischen Union jedoch klar sein müsse: Der Krieg müsse unabhängig von wirtschaftlichen Erwägungen beendet werden.
„Wir dürfen nichts tun, was die Spannungen verschärft oder die Eskalation verschlimmert“, sagte er.
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In Japan sagte Verteidigungsminister Shinjiro Koizumi am Montag dem Parlament: „Angesichts der aktuellen Situation mit Iran denken wir derzeit nicht darüber nach, eine maritime Sicherheitsoperation zu starten.“
Auch in Australien bestätigte die Ministerin für Infrastruktur und Verkehr, Catherine King, in einem Interview mit ABC am Montag (16.03.), dass ihr Land keine Kriegsschiffe in die Straße von Hormus schicken werde.
Was China betrifft, sagte ein Sprecher der chinesischen Botschaft in Washington nicht, ob Peking Trumps Bitte annehmen würde, betonte jedoch, dass alle Parteien die Verantwortung hätten, eine stabile und ungehinderte Energieversorgung sicherzustellen.
In Südkorea erklärte das Präsidialamt unterdessen, das Land werde „in dieser Frage eine enge Kommunikation mit den Vereinigten Staaten aufrechterhalten und nach sorgfältiger Prüfung eine Entscheidung treffen“.
Der iranische Außenminister Abbas Araghchi hingegen betonte, Teheran habe weder um einen Waffenstillstand gebeten noch Botschaften mit Washington ausgetauscht und erklärte, dass die Straße von Hormus „für unsere Feinde“ gesperrt bleibe.
Araghchi fügte hinzu: „Sie (Amerika) bitten andere Länder um Hilfe, um die Straße von Hormus offen zu halten … aus unserer Sicht ist die Passage offen.“
„Die Meerenge ist nur für unsere Feinde geschlossen, diejenigen, die ungerechtfertigte Aggressionen gegen unser Land und seine Verbündeten verüben“, schloss er.
Laut dem diplomatischen Korrespondenten der BBC, Paul Adams, „hat Donald Trump während seiner beiden Amtszeiten nicht davor zurückgeschreckt, NATO-Mitgliedstaaten zu kritisieren und sogar anzugreifen.“
Allerdings enthält seine jüngste Aussage, dass eine Nichtsicherung der Straße von Hormus „sehr schlecht für die Zukunft der NATO“ wäre, laut Adams eine Interpretation der Ziele der NATO.
„Die NATO wurde als Verteidigungsbündnis gegründet“, sagte General Nick Carter, ehemaliger britischer Verteidigungsstabschef, am Montag (16.03.) gegenüber der BBC.
„Es ist kein Bündnis, das darauf ausgelegt ist, dass eines seiner Mitglieder aus eigenem Antrieb in den Krieg ziehen und alle anderen dazu zwingen kann“, sagte er. „Ich bin mir nicht sicher, ob das die Art von NATO ist, der wir beitreten wollen.“
Adams hob auch die Ironie von Trumps Aussage hervor, wenn man bedenkt, dass er vor zwei Monaten darauf bestanden hatte, Grönland zu beanspruchen – ein souveränes Territorium, das einem NATO-Mitglied gehört. „Das könnte erklären, warum einige Antworten so unverblümt klangen“, fügte er hinzu.
Am Montag sagte Trump im Weißen Haus, er bitte andere Länder um Hilfe in der Straße von Hormus, „nicht weil wir sie brauchen, sondern weil ich sehen möchte, wie sie reagieren.“
Er wiederholte seine frühere Aussage: dass die Vereinigten Staaten immer andere Länder schützen, aber sie schützen die USA nicht, wenn es am nötigsten ist.

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